Rutas panorámicas y el puente de los Nueve Arcos
y cómo reservar tus billetes
El tren del té es una de las experiencias más memorables de Sri Lanka. Sus plantaciones también llamaron la atención en Japón por los anuncios de Kirin Gogo-no-Kocha con Ren Meguro, del grupo Snow Man.
Esta guía comparte información de nuestros propios viajes en el tren y detalles prácticos para organizar el tuyo.
El tren no se construyó originalmente como atracción turística. El ferrocarril nació en la época colonial británica para conectar las plantaciones de montaña, primero de café y después de té, con el puerto exportador de Colombo.
El primer tren circuló entre Colombo y Ambepussa en 1864. La línea se extendió progresivamente hacia las tierras altas, con el transporte de productos agrícolas a Colombo como uno de sus principales objetivos.
Llegó a Kandy en 1867, Nanu Oya en 1885, Bandarawela en 1894 y Badulla en 1924, formando la ruta montañosa por la región del té.
Los recorridos panorámicos actuales de Kandy y Ella utilizan esas infraestructuras históricas, con puentes, túneles y trazados de montaña creados para el transporte y el comercio.
A continuación explicamos los tramos recomendados, las clases y las opciones de reserva con fotografías y consejos de nuestros viajes.
De Kandy a Nanu Oya: la entrada ferroviaria a Nuwara Eliya
Información histórica — febrero de 2026: este tramo estaba suspendido tras el ciclón Ditwa de finales de noviembre de 2025. Consulta los avisos oficiales de Sri Lanka Railways para tu fecha de viaje.
Es el tramo adecuado si vas de Kandy a Nuwara Eliya antes de regresar hacia Colombo. Cuando funciona el servicio, el viaje tranquilo dura unas 3½–4 horas.
No todo el recorrido atraviesa plantaciones. Si no tienes asiento reservado y aceptas ir de pie, considera Hatton–Nanu Oya, de aproximadamente hora y media, siempre que esté operativo.
Tu conductor privado puede llevarte a la estación y ayudarte a comprar un billete del día si no tienes reserva. Quedad para recogerte en Nanu Oya y continuar las visitas por Nuwara Eliya.
En Nuwara Eliya puedes añadir una experiencia de recogida de té o el té de la tarde en un hotel.
Nanu Oya, Ella y Demodara: cruzar el Puente de los Nueve Arcos en tren
Información histórica — finales de junio de 2026: los trenes desde Nanu Oya se habían reanudado conforme avanzaban las reparaciones del ciclón Ditwa. La ilustración documenta ese periodo. Comprueba los avisos oficiales de Sri Lanka Railways antes de viajar.
Los siguientes horarios se registraron en julio de 2026. Confirma las horas y días actuales antes de partir.
Las fotos muestran la estación de Nanu Oya. Está en las tierras altas y hacía fresco cuando la visitamos: lleva una chaqueta ligera.
Calcula unas 2½–3 horas de Nanu Oya a Ella. Continuar hasta Demodara para cruzar el puente requiere más tiempo; el ejemplo ilustrado prevé unas 3½ horas.
YuiLos primeros 30 minutos desde Nanu Oya ofrecen paisajes preciosos. Los siguientes 40 son menos vistosos, pero tras aproximadamente la primera hora comienza otro tramo espectacular de unos 30 minutos.
ArjunEn este sentido recomendamos sentarse a la izquierda.
El Puente de los Nueve Arcos está entre Ella y Demodara. Para cruzarlo en tren, compra o reserva hasta Demodara, una estación después de Ella. Más abajo explicamos cómo reservar.
YuiDespués de bajar en Demodara, recomendamos visitar el puente con calma. Nuestro trayecto en tuk-tuk duró unos diez minutos. En aquella visita, un tuk-tuk para tres personas costó aproximadamente 3.000 LKR ida y vuelta.
ArjunRecomendamos acercarse desde Demodara. Por el acceso de Ella que usamos, los vehículos no llegaban hasta el final y la caminata de ida y vuelta por las pendientes tardó alrededor de una hora.
El Puente de los Nueve Arcos es un puente ferroviario de piedra cerca de Ella, en las tierras altas centrales. Sus nueve arcos atraviesan un valle verde con plantaciones y lo convierten en un lugar muy fotografiado. Se construyó en la época ferroviaria colonial de los años veinte; las explicaciones habituales señalan el uso de piedra y ladrillo por la escasez de acero.
Si no consigues reservar y prefieres una ruta corta, considera Haputale–Ella o Demodara. Calcula entre 1 y 1½ horas según el tren y el destino. Al llegar temprano a la estación, a veces quedan asientos reservados de segunda para ese día, pero no están garantizados.
Si todavía no tienes billetes, el siguiente esquema muestra el procedimiento que propone LankaMe.
Normalmente pedimos intentar primero la reserva online. Si no funciona, puede haber gestiones especiales mediante un conductor LankaMe con el Plan Royal. A veces se compran asientos reservados en la estación llegando varias horas antes, pero es incierto. Explicamos las clases a continuación.
YuiDel hotel en Nuwara Eliya a Haputale hay unas 2–2½ horas en coche. Para la conexión matinal del ejemplo, sal como muy tarde a las 07:30; alrededor de las 07:00 tendrás más margen.
La foto siguiente muestra el modesto edificio de la estación de Demodara.
YuiAunque es pequeña, continúa hasta ella si quieres cruzar el puente en tren.
Las fotos muestran el horario de Demodara registrado en julio de 2026. La imagen derecha presenta los mismos datos más claramente, incluidos los trenes de regreso hacia Nanu Oya. Confirma el horario actual para tu viaje.
Horario de Demodara de julio de 2026. Comprueba los horarios actuales.
¿Qué clase elegir? Primera, segunda y tercera comparadas
Los trenes de Sri Lanka tienen coches de primera, segunda y tercera clase.
Primera suele ser la más cómoda, pero para disfrutar de las plantaciones recomendamos un asiento reservado de segunda o tercera.
En primera con aire acondicionado, las ventanas a menudo no se abren. En segunda y tercera suelen abrirse y permiten ver mejor el paisaje. Además, al viajar por las montañas, el aire acondicionado puede importar menos que en la costa.
La tabla compara las opciones. Para tener asiento y buenas vistas, nuestra primera elección es segunda reservada, seguida de tercera reservada.
| Clase | Ventanas y puertas | Probabilidad de ir sentado | Afluencia |
|---|---|---|---|
| Coche panorámico (solo algunos trenes) | Ventanas grandes para el paisaje | Alta, reservado | Baja–media; mucha demanda |
| 1.ª con aire acondicionado | A menudo no se abren | Alta, normalmente reservado | Baja |
| 2.ª reservada | Muchas ventanas practicables, sin aire acondicionado | Alta | Media |
| 2.ª sin reserva | Muchas ventanas practicables, sin aire acondicionado | Baja–media; puede tocar ir de pie | Alta |
| 3.ª reservada | Ventanas practicables; instalaciones más sencillas | Alta | Media–alta |
| 3.ª sin reserva | Ventanas practicables según el coche | Baja | La más alta |
LankaMe recomienda especialmente segunda por sus ventanas practicables. Así se tomaron las fotos mostradas anteriormente.
Un empleado de primera clase hizo las fotos durante nuestro viaje. Los viajeros de segunda también podían pedirle ayuda; dejamos entonces 1.000 LKR de propina. Pregunta al personal de tu tren qué es posible y usa únicamente posiciones autorizadas.
Hacer fotos similares desde segunda depende de que el fotógrafo pueda situarse adecuadamente. Durante nuestro viaje había cola, por lo que resultaba más fácil preguntar al personal de la parte delantera de primera cómo hacerlo.
En nuestro tren se podía pasar entre primera y segunda, pero no entre segunda y tercera. Si esto te importa, elige primera o segunda y sigue las instrucciones del personal del tren que utilices.
Cómo reservar billetes del tren del té en Sri Lanka
Hay varias maneras de conseguirlos. Empieza con una reserva online y considera las alternativas si no quedan plazas.
Reservar online con 12Go.Asia o Bookaway
Sri Lanka Railways tiene un sistema oficial, pero las plazas populares se agotan muy deprisa. Recomendamos 12Go.Asia como opción práctica para reservar por tu cuenta.
Introduce estación de salida, destino y fecha para ver los trenes. Las capturas son ejemplos: rutas, tarifas y disponibilidad no son ofertas actuales.
Otra opción es Bookaway. Introduce igualmente salida, destino y fecha para buscar servicios disponibles.
Elige 2nd Class Reserved Seat, asiento reservado de segunda. Si no queda, busca 3rd Class Reserved Seat, asiento reservado de tercera.
Pulsa Book now («Reservar ahora») para abrir el itinerario. Comprueba ruta, fecha, tren y clase y selecciona Next step («Siguiente paso»).
La siguiente opción pregunta qué hacer si el tren o la clase no están disponibles. Elige Not Flexible («No flexible») si necesitas ese servicio concreto, o Flexible si otro tren o clase encajan. Lee antes las condiciones de alternativas y diferencias de precio.
El siguiente paso del ejemplo pregunta dónde entregar los billetes en papel. Es práctico elegir un hotel donde te alojes antes del tren. Introduce los datos solicitados y avisa a recepción de la entrega.
El total del ejemplo incluye entrega además del precio del billete.
La siguiente pantalla pide pagar con tarjeta para enviar la solicitud. El ejemplo advierte de que pagar no garantiza por sí solo el billete. La opción Not Flexible ilustrada ofrece devolución si no se obtiene el servicio elegido. Revisa las condiciones de tu propia reserva antes de pagar.
En este ejemplo no puedes seleccionar un asiento exacto, por lo que no se garantiza un lado concreto ni una plaza de ventanilla.
Gestiones especiales con los planes Platinum y Royal de LankaMe
Los planes Platinum y Royal pueden permitir gestiones especiales de billetes. Cuestan más que una reserva online normal, así que recomendamos conseguirlos por tu cuenta en las webs anteriores siempre que sea posible. Considera la gestión especial como alternativa.
Intentaremos obtener plazas a la izquierda para las vistas recomendadas, pero la demanda impide garantizarlas.
Las gestiones especiales no garantizan la reserva. Puede ser difícil conseguir plazas, sobre todo en enero–marzo y julio–septiembre. Una vez obtenidos, estos billetes no se pueden cancelar. Las solicitudes se aceptan tras completar la reserva del Plan Royal. Consulta qué opciones ofrece tu plan antes de contar con ellas.
Cuando es posible, intentamos reservar segunda clase en Ambewela–Demodara, unas dos horas, con ventanas practicables, plantaciones y cruce del puente. Las tarifas varían por temporada; consúltanos los detalles.
El suplemento corresponde a los procedimientos especiales de obtención. Las webs online descritas siguen siendo nuestra primera recomendación.
Si no puedes reservar con antelación
No conseguir una reserva no significa perderte el tren. Tu conductor puede ayudarte a comprar un billete en una estación local el mismo día.
Los billetes del día pueden ser sin reserva y, en periodos como enero–marzo, puede tocar ir de pie. Llegar varias horas antes ofrece a veces la posibilidad de comprar segunda reservada, sin certeza.
Sigue el esquema anterior y elige un tramo corto con buenos paisajes si no hay asientos reservados.
LankaMe puede ayudarte a planificar un tramo destacado de aproximadamente una hora para disfrutar incluso si tienes que estar de pie.
Planificar tu viaje en el tren del té
El tren del té es una experiencia cada vez más popular. Elige bien el tramo para disfrutar de las plantaciones y del Puente de los Nueve Arcos. Recomendamos segunda o tercera reservadas para contemplar el paisaje con ventanas abiertas.
Reserva por adelantado si puedes. Si no quedan plazas, un trayecto corto de alrededor de una hora puede seguir siendo una experiencia que merezca la pena.
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